打造综合交通运输“数据大脑”，深化5G、北斗技术应用，交通“新基建”施工图浮现。《经济参考报》记者9月23日从交通运输部获悉，近日印发的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》（下称《行动方案》）提出，到2025年，打造一批交通新基建重点工程，形成一批可复制推广的应用场景，制修订一批技术标准规范，促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强，智能管理深度应用，一体服务广泛覆盖，交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。

推动交通运输领域新型基础设施建设是交通强国建设的重要任务。《行动方案》提出，提升公路智能化管理水平和智慧化服务水平，其中包括提升服务区智能化水平，完善智能感知设施，为充换电设施建设提供便利，建设服务区综合信息平台，实现大数据在运营管理、安全应急、信息服务等应用。

依托京哈、京港澳、杭绍甬、沈海、沪昆、成渝、海南环岛等国家高速公路重点路段以及京雄高速、济青中线等城际快速通道开展智慧公路建设；依托天山胜利隧道、秦岭隧道群等开展智慧工地、智慧运营与应急管理等系统建设；推进江西等地高速公路智慧服务区建设……一大批智慧公路重点工程将逐步落地。

智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设也提速。《行动方案》明确，依托长江干线、西江航运干线、京杭运河、乌江、涪江、杭申线等高等级航道开展智慧航道建设；推进厦门港、宁波舟山港、大连港等既有集装箱码头的智能升级，建设天津港、苏州港、北部湾港等新一代自动化码头，加快港站智能调度、设备远程操控等应用，实现平面运输拖车无人化；打造济南、长沙等航空主导型智慧综合客运枢纽，打造重庆等铁路主导型智慧综合客运枢纽，推动北京、河北等开展智慧货运枢纽（物流园区）建设。

值得注意的是，推进综合交通大数据中心体系建设也是交通新基建的重要任务。其中包括，打造综合交通运输“数据大脑”。开展5G等技术在重要交通基础设施的融合应用研究。结合5G商用部署，协同推进对高速公路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区的网络覆盖。深化北斗导航系统应用。深化交通运输领域北斗系统高精度导航与位置服务应用，建设北斗全球海上遇险与安全支持系统，深化北斗全球航运示范应用，完善北斗兼容的全球中轨卫星搜救地面支持系统。