10月13日，第4届中俄经济工商界高峰论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。在论坛开幕前，国务院副总理张德江与俄罗斯联邦政府副总理茹科夫共同出席了中俄两国经贸合作项目签约仪式。双方签订的合同涉及建筑、道路网络和铁路建设等方面，签约金额高达40多亿美元。
　　当天下午，国务院总理温家宝和俄罗斯总理普京在北京人民大会堂共同签署了《中俄总理第14次定期会晤联合公报》，见证了12份双边合作文件的签署过程。中国铁道部与俄罗斯运输部、俄罗斯铁路股份公司签署了关于在俄罗斯境内组织和发展快速、高速铁路运输的谅解备忘录。
　　基础设施建设正逐步成为中俄两国经贸合作的重点。

官方与民间双向推动

  在第4届中俄经济工商界高峰论坛开幕前，中俄两国的政府部门、金融机构和企业签订了40多亿美元的经贸合作项目协议。这是自2006年中俄经济工商界高峰论坛举办以来，中俄双方签约数量最多的一次。
　　在双方签订的40多亿美元合作协议中，金融和基础设施建设合作占了绝大部分，如合肥水泥研究设计院与俄罗斯RATM集团签署的年产130万吨水泥生产线项目。
　　记者了解到，在此之前，合肥水泥研究设计院已经承建了俄罗斯LSR集团的水泥生产线项目。该项目是俄罗斯目前最大的在建水泥生产线建设项目，也是中国在俄罗斯承建的最大的工业项目。据悉，RATM集团年产130万吨水泥的生产线项目将于明年动工，工期预计为3年。
　　除企业之间签订的经贸合作协议之外，官方签署的关于在俄罗斯境内组织和发展快速、高速铁路运输的谅解备忘录，也为中俄两国在高速铁路等基础设施建设领域的合作搭建了平台。

橄榄枝摇“绿”合作前景

　　在第4届中俄经济工商界高峰论坛举办期间，中国对外承包工程商会、俄罗斯建筑协会、俄中经济贸易合作中心3方联合举办了中俄基础设施建设合作分论坛。俄方代表带来了包括叶卡捷琳堡国际贸易展览中心在内的43个待建工程项目，向中国企业抛出了橄榄枝。
　　事实上，中俄两国在基础设施建设领域的合作发展很快。2008年，中国的对外承包工程企业在俄罗斯新签合同金额达22.8亿美元，完成营业额9.96亿美元，涉及能源、矿产资源开发、通信、建筑、房地产开发和水泥生产等多个领域。
　　中国对外承包工程商会常务副会长迟长海表示，虽然目前全球金融危机对中俄双方在基础设施建设领域的合作有一定影响，但中俄两国的企业各有优势，互补性强，合作潜力巨大。随着中俄两国投资、经营环境的不断改善，中俄两国企业之间的理解将进一步加深，两国在基础设施建设领域的互利合作仍有较大的发展空间。
　　10月14日，为重点推介俄罗斯经济特区拟吸引中方投资的基础设施建设项目，在中俄基础设施建设合作分论坛结束后的第2天，俄罗斯代表向中国对外承包商会介绍了43个待建基础设施项目的基本情况，表达了邀请中国对外承包企业参与俄罗斯基础设施建设的强烈愿望。

期待进一步铺平合作道路

　　中国建筑股份有限公司海外事业部副总经理王立作为中方企业代表在中俄基础设施建设合作分论坛上作了精彩发言，众多俄方参会代表纷纷上前与其交换名片。吸引俄方代表的不仅是中国建筑股份有限公司在世界各地承建的一系列有影响的工程，还有王立提出的有关打破中俄双方在建筑技术标准等方面的壁垒、为加强中俄合作铺平道路的3点建议。
　　“中俄两国的建筑规范和建筑标准有很大不同。中俄双方如果能在建筑规范和建筑标准方面达成一致，今后的合作就会更加愉快。”中国建筑股份有限公司在俄罗斯进行工程实践时遇到过建筑标准不一致的问题，因此，王立才提出了以上建议。
　　王立还建议为同一类项目制定标准的合同文本，这样，企业双方在谈判时只须对个别条款进行修改，可以减少谈判时间，提高效率。在劳务问题上，王立希望能够设计一个透明、有明确步骤的劳务管理程序，以更好地推进两国在基础设施建设领域的合作。