五月以来，在江苏交工承建的扬州宝应运河大桥改建项目施工现场，传来一阵阵旋挖钻机与地面摩擦所发出的“哐当”声响，如同建设的“冲锋号”已经奏响，宝应运河大桥7号墩首根钻孔桩顺利开钻，备受全县人民关注的宝应运河大桥改建工程正式拉开建设序幕。

宝应运河大桥东西两边共16根桥墩，7号墩开钻标志着新大桥主体正式进入施工阶段。在老运河大桥桥面上，拆除工作正有序进行，桥两边的树木、标牌、路灯、栏杆已基本拆除。为确保项目建设的快速推进，江苏交工积极配合当地交通部门协调改建工程中的重难点问题，全力推进项目的各项建设工作。据江苏交工负责人介绍，下一步的工作计划是准备老桥拆除，然后老桥主桥移到下游新民洞位置，在确保安全的前提下注重环保，保证宝应运河大桥建设顺利进行。

宝应运河大桥改建工程是宝应县2023年度重点民生交通工程，新桥建设路线全长约676米，建成后将满足II级航道的通航要求。随着宝应大桥改建、绿色现代航运综合整治系列工程的推进实施，预计到明年底宝应运河城区段将呈现出一片崭新面貌，现代航运、生态廊道、文化旅游功能将得到进一步提升。

█拆除重建后运河大桥效果图